บทนำ

สนามเรียซูซูกะเป็นหนึ่งในสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดทั่วโลกและมีบทบาทพิเศษในโลกของฟอร์มูลา 1 ตั้งอยู่ในเมืองซูซูกะ จังหวัดมิเอะ ประเทศญี่ปุ่น มันมีชื่อเสียงด้วยลักษณะการวางแผนที่ไม่เหมือนใคร มุมโค้งที่ท้าทายและแฟนคลับที่หลงใหล สนามแข่งรถได้เป็นเจ้าภาพแข่งรถกรี๊ดปรีในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1987 (ยกเว้นเป็นจำนวนไม่มาก) ซึ่งมอบความท้าทายทางเทคนิคอย่างสูงสุดให้กับนักขับรถและทีมในวงจรการแข่งขันรถยนต์

ประวัติศาสตร์

สร้างขึ้นในปี 1962 โดย ฮอนด้าเป็นสนามทดสอบ สนามเรียซูซูกะถูกออกแบบโดยวิศวกรชาวดัตช์ จอห์น ฮูเกนฮ็อลทซ์ ตั้งแต่เริ่มแรกถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นที่กำลังเจริญ สนามแข่งรถนี้ก็เร็วทันใจกลายเป็นสถานที่สำคัญสำหรับมอเตอร์สปอร์ตระหว่างประเทศ การรวมรายการในปฐพีวทของฟอร์มูลา 1 ได้ทำให้สภาพการแข่งขันซูซูกะกลายเป็นที่รู้จักในทั่วโลก และมันกลายเป็นที่รู้จักในการสร้างการแข่งขันที่น่าจดจำและสุดยอด

การวางแผนวงจรและลักษณะ

รูปแบบของสนามแข่งรถเรียซูซูกะที่ยาว 5.807 กิโลเมตร (3.609 ไมล์) เป็นที่รู้จักด้วยการวางแผนเป็นตัวเลขแปด ซึ่งมีส่วนข้ามส่วนของวงจร ลักษณะเหล่านี้และการรวมกันของมุมโค้งที่เร็วและแผนกที่ท้าทายทำให้ซูซูกะเป็นสถานที่ที่แตกต่างและน่าตื่นเต้น

1. มุมแรก: มุมที่ง่ายเลยที่สุดหลังจากถนนตรงสิ้นสุด ต้องการการเบรกที่แม่นยำและการทำรายละเอียด

2. S-Curves: ชุดของการโค้งที่มีการโค้งซ้ายขวาซึ่งทดสอบสมดุลและการจัดการของรถในขณะที่ต้องรักษาจังหวะและเสถียรภาพ

3. มุม Degner: คู่ของมุมที่ท้าทายที่มีการเบรกแรงที่ความมืดและแคบไว้อย่างรวดเร็ว

4. มุมผม: มุมที่แคบที่สุดในสนามแข่ง ต้องการการเบรกอย่างหนักและเป็นโอกาสที่จะวิ่ง

5. Spoon Curve: มุมขวาคู่ที่ยาวที่ต้องการความแม่นยำเพื่อสูงสุดที่จะวิ่งออกจากไปที่ถนนตรงที่ถัดไป

6. 130R: มุมที่หนึ่งในวงจรที่เป็นที่รู้จักและน่ากลัวที่สุด มุมซ้ายที่เร็วของสนามแข่งที่ต้องการความมุ่งมั่นเต็มที่

7. Casio Triangle Chicane: โซนการเบรกครั้งสุดท้ายก่อนถนนตรงสิ้นสุด ที่มักเป็นจุดที่สำคัญในการผ่านทาง

สิ่งอำนวยความสะดวกและประสบการณ์ของแฟน

สนามแข่งรถซูซูกะมีสิ่งอำนวยความสะดวกยอดเยี่ยมสำหรับแฟนและนักขับรถเช่นกัน โต๊ะที่นั่งสำหรับผู้ชมหลักมองเห็นสุดท้ายที่ทางโค้งและ S-Curves ทำให้มีจุดมุ่งหมายที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ชม สวนสนุก ร้านอาหารและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับครอบครัวอื่น ๆ ทำให้ซูซูกะเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับแฟนญี่ปุ่นและผู้เยี่ยมชมต่างชาติ

ความท้าทายและความสำคัญ

ลักษณะของวงจรที่ทางเทคนิคทำให้มันยากสำหรับทีมและนักขับรถเช่นกัน ซูซูกะทดสอบทุกด้านของรถยนต์ฟอร์มูลา 1 ตั้งแต่ลักษณะการไหลของลมไปจนถึงความเสถียรของการเบรก มุมโค้งที่เร็วต้องการการติดตั้งแรงลมที่สูงให้และส่วนการเรียบการจัดการที่ความยืดหยุ่นและความเกียร์

เนื่องจากความกว้างของตลาดและมุมโค้งที่เร็วขึ้น การทำการผ่านผ่านสำหรับการแข่งขันเป็นเรื่องยาก ดังนั้นการแข่งขันต้องมีความสำคัญมาก สภาพอากาศที่ไม่คาดคิดยังสามารถมีผลมาก โดยทั่วไปมันทำให้มีความท้าทายเพิ่มเติมในขณะที่การแข่งขันกำลังดำเนิน

มรดกและเครื่องสำอาง

สนามเรียซูซูกะเป็นสถานที่ของบางในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของฟอร์มูลา 1 การทะเลาะสงครามระหว่างเซนน่าและโปรสต์ในปลายภาคของ ค.ศ. 1980 และต้นภาคของ ค.ศ. 1990 ยังคงอยู่ในหัวใจของแฟน มุมรุ่งมั่นมากขึ้นไป ผลิตภัณฑ์ อย่างต่อเนื่องและขับขี่อย่างกล้าหาญ แอร์ตันเซนน่า ไมเคิล ชูมาเคอร์ และลูอิสแฮมิลตัน เป็นระหว่างนักขับรถที่พบความสำเร็จที่นี่ ในขณะที่ฮีโร่เรียลของญี่ปุ่น เช่น คามุอิโคบาชิ และ ทาคุมะ ซาโตะ ได้ทำให้แฟนในเมืองเกิดความกระตือรือร้น

สรุป

สนามเรียซูซูกะเป็นสถานที่ตำแหน่งตำแหน่งของฟอร์มูลา 1 ซึ่งแสดงถึงวิธีการของฟอร์มูลา 1 ที่ยังคงมีอยู่ ประวัติศาสตร์ที่เคร่งครัดของมัน รูปแบบที่ไม่เหมือนใครและแฟนที่หลงใหลทำให้ซูซูกะเป็นเจ้าของโลกทางมอเตอร์สปอร์ต เซียนที่ครอบครองสุดยอดหมายสูตร ไม่ว่าคุณจะเป็นคนขับที่เผชิญกับ S-Curves หรือแฟนที่ดื่มด่ำในบรรยากาศ สนามเรียซูซูกะ จะทำให้คุณได้รับความประทับใจที่สุดแห่งใจผู้ที่ประสบการณ์มัน